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Affichage des articles du août, 2011

CONTROLE ROUTIER: LES EPAVES AMBULANTES SERONT ERADIQUEES!

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Depuis la semaine dernière, la police et le district d’Abidjan ont entrepris une vaste opération de contrôle routier destinée à assainir le parc automobile. Elle fait l’objet de controverse . La route n’est plus sûre pour les automobilistes réfractaires. En moins d’une semaine, des centaines de wôrô-wôrô, gbaka (véhicules de transports en commun) ont été pris en infraction à Yopougon. Dans le district d’Abidjan, ce sont environ 400 véhicules qui ont été arrêtés pour assurance périmée, manque de patente, visite technique non effectuée, absence de papier de stationnement, défaut de plaque d’immatriculation…Partout dans les grands carrefours de la capitale économique, les policiers, longtemps accusés de racket, sont en train de redorer leur blason en portant un grand coup au secteur du transport routier. Il s’agit pour Beugré Mambé, le gouverneur du district d’Abidjan et Brindou M’bia, le dg de la police nationale, de mettre fin à l’anarchie sur les routes. Et de créer un p...

Dos d'âne, portails métaliques: L'ANARCHIE REGNE DANS LES CITES

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Trop de sécurité tue la sécurité. A force de se barricader pour avoir la quiétude, plusieurs cités d’Abidjan sont devenues une gêne pour les autres . Murs de clôture gigantesque, portail de sécurité, dos d’âne, quelquefois, des blocs de béton disposés sur l’asphalte de sorte à ralentir les véhicules…à Cocody, les cités ressemblent à des forteresses. Les portails sont cadenassés à partir d’une certaine heure en dépit de tout ce que cela peut poser comme désagrément. Pour ceux qui connaissent les II-Plateaux, « la cité de la 7ème tranche », vers la Sonatt (Ndlr : Société nationale de transport terrestre), en est un malheureux exemple. Sa particularité est qu’elle est traversée par une voie de déserte. Les routes qui y mènent sont parsemées de dos d’âne. Une fois à l’intérieur, il faut affronter les blocs de béton savamment disposés sur la chaussée pour amener les conducteurs à aller très lentement. Ces mesures de sécurité n’étaient pas rassurantes pour les habitants de la cité. Ré...

ABIDJAN: A QUAND LA SECURITE LAGUNAIRE?

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L’accident du bus 19, l’état des pinasses rappellent qu’il est temps de songer à sécuriser la lagune . Ce mardi matin, en empruntant la pinasse de marchandises à la gare de Bobo-Doumé (Yopougon), les commerçantes pensent à tout sauf un accident. Avant d’accoster à la gare lagunaire de Treichville, une femme dans l’embarcation hurle. La pinasse est en train de prendre eau ! La panique monte d’un cran. Heureusement, leur destination n’est plus qu’à quelques mètres. Le conducteur de la pinasse accoste. Pressées, les commerçantes n’ont pas le temps d’écouter les recommandations de l’équipage, elles sautent sur la terre ferme. Abandonnant leurs marchandises qui sont essentiellement des paniers d’attiéké et de légumes. C’était moins un ! En réalité, l’eau qui s’infiltrait par les interstices du vieux bateau, était presque sans danger. Mais quand on connaît l’état délabré de ces pirogues qu’on traite de cercueil flottant, et surtout le manque de mesures sécuritaires, il y a de quoi êtr...